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一线|九号机器人发新品推共享滑板车:用AI降低运维成本

2019-08-22

[摘要]九号机器人推出智能共享滑板车T60,将其定义为全球首款半自动化驾驶滑板车,支持远程调度。一个运维人员可以在后台同时操控9-15台机器,回到某一个固定地方充电,或者待客,这样可以透过人工智能降低运维成本。

九号机器人董事长高禄峰

腾讯新闻 《一线》 濮祥

九号机器人(Segway-Ninebot)公司今天(8月16日)发布三款新品:分别是共享滑板车T60;室内配送机器人S2;室外配送机器人X1。

智能共享滑板车是短途交通里一个新概念,年初,九号机器人在CES期间发布了一款带有共享概念的产品,试水市场。很快发现,智能滑板车面对三个主要问题:恶意破坏、调度和充电维护等问题,推高了运营成本。

针对这些挑战,九号机器人推出智能共享滑板车T60,将其定义为全球首款半自动化驾驶滑板车,支持远程调度。一个运维人员可以在后台同时操控9-15台机器,回到某一个固定地方充电,或者待客,这样可以透过人工智能降低运维成本。

短途运人之外,九号机器人还想短途运物。2018年双十一快递单量18.8亿件,需要花半个月处理单天产生的订单。九号机器人推出的第二款产品S2,属室内配送机器人。之前S1进入美团、饿了么平台,试运行。九号机器人总裁王野希望能通过机器人在配送员薪资上涨、供给不足的时候,提升配送效率。

S2搭载深度相机、鱼眼相机,有360度视角。单个的视觉识别,有时在室内迷路,并不可靠,九号机器人给出的解决方案是视觉识别加上激光雷达一起,从而解决了室内自主行驶问题 。

S2里面留出一可自动开关的货厢,最大100公斤载重。货厢可以调节,拆换。“希望明年可以量产,价格在10000元以下。”九号机器人总裁王野介绍。

九号机器人总裁王野

S2产品针对楼宇、写字楼和高层住宅等场景。对于另外一些场景,大型园区比如富士康工厂园区、大学校园,九号机器人单辟了一个新品X1。计划于20120年试商用。

九号机器人希望上述三款新品增强在短途交通中的竞争力。九号机器人董事长高禄峰介绍,2018年,公司销售了超过230万台机器,销售收入超过42亿元人民币。九号机器人目前有上万公里的行驶数据和多年积累的视觉导航技术,核心基础专利超过1000项。

九号机器人当前处于科创板上市缄默期,针对有声音指出研发投入不足,王野告诉腾讯新闻《一线》,“我们按需投入研发,公司销售额比较高,显得研发投入不多,实际上投入超过了很多中小板企业,接下研发投入还会继续攀升。”

目前,九号机器人在全球超过100多个国家销售产品,有9个子公司,分布在亚太、美国和欧洲有三个地区,大型自有工厂在贝德富德市、天津和常州。

“今天第四季度会再发两个大型号产品。”高禄峰介绍了公司今年目标,2019年底,九号机器人将拥有年产1000万台产品生产能力。

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